AFIR официально одобрен Европейским Советом, и к 2030 году в Европе будут построены сотни водородных заправочных станций.

25 июля Совет Европейского Союза окончательно утвердил Постановление об альтернативной топливной инфраструктуре (AFIR), которое устанавливает цели для зарядных станций и заправочных станций в государствах-членах и поощряет внедрение транспортных средств с нулевым уровнем выбросов.

В тексте постановления установлены конкретные цели развертывания, которые должны быть достигнуты к 2025 или 2030 году, в частности:

1. С 2025 года станции быстрой зарядки мощностью не менее 150 кВт для легковых автомобилей и микроавтобусов необходимо будет устанавливать каждые 60 км вдоль основных транспортных коридоров ЕС, так называемой Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T).

2. С 2025 года одна зарядная станция для тяжелых транспортных средств с выходной мощностью не менее 350 кВт будет развернута каждые 60 километров вдоль базовой сети TEN-T, а одна зарядная станция будет развернута каждые 100 километров вдоль TEN-T. интегрированная сеть с полным покрытием сети к 2030 году;

3. Начиная с 2030 года, одна водородная заправочная станция для легковых и грузовых автомобилей должна быть развернута каждые 200 км во всех городских узлах и вдоль базовой сети TEN-T;

4. К 2030 году порты, принимающие минимальное количество крупных пассажирских или контейнеровозов, должны обеспечить береговое электроснабжение таких судов;

5. Аэропорты должны обеспечить электричеством стационарные самолеты у всех выходов на посадку к 2025 году, а все удаленные стоянки – к 2030 году;

6. Пользователи электрических или водородных транспортных средств должны иметь возможность легко расплачиваться в пунктах зарядки или заправки с помощью платежной карты или бесконтактного устройства без подписки и с полной прозрачностью цен;

Операторы пунктов зарядки или заправки должны в электронном виде предоставлять потребителям полную информацию о наличии, времени ожидания или ценах на различных заправочных станциях.

Новые правила AFIR были официально опубликованы Европейским Союзом, который фактически подписал их и вступил в силу 20 дней спустя. Новый закон вступит в силу через шесть месяцев после вступления в силу.